Millenniumi Földalatti Vasút, Kisföldalatti

Európa kontinentális részén épített első földalatti vasút az Andrássy út alatt húzódik. A Nemzetgyűlés 1870-ben adta áldását a Milleniumi Földalatti Vasút építkezésére, miután kizárták a felszíni közlekedés koncepcióját, az Andrássy út nyugalma érdekében.

Megoldást viszont mindenképpen kellett találni, hiszen a Vörösmarty tértől a Hősök teréig szükség volt tömegközlekedésre a millenniumi ünnepségek idejére. Az építkezés két évvel az 1896-os budapesti világkiállítás előtt indult meg, és határidőre be is fejeződött. A megállókat sárga táblák jelzik az Andrássy út mentén; mozgólépcsők nincsenek, ugyanis az acélpillérekkel megerősített metróalagút csupán pár méterrel a föld alatt található. A megállók kisebbfajta múzeumokhoz hasonlítanak; képekkel és többnyelvű szövegekkel illusztrált történelmi áttekintést olvasgathatunk, amíg a pár percenként közlekedő metró meg nem jön.